この建築プロジェクトは、砂漠地帯にある架空のローカル線を建設することを目的としています。高規格の高架鉄道をイメージし、正確な設計と技術力を駆使して建設しました。
まず、線路の設置箇所を選定し、地面の表面を削り落として平らに整地します。次に、基礎工事として柱やフレームを設置し、それを基に線路の支持構造を構築します。高架ということもあり、強度や耐震性を考慮してしっかりとした構造を作ることが重要です。
その後、線路の敷設作業を行います。この際、精密な計測と設置が必要であり、少しでもズレがあった場合には乗客の快適性や安全性に影響を及ぼすため、非常に注意が必要です。また、砂漠特有の地質を考慮して、線路の下には十分な層厚の砂利を敷くことで、地盤の安定性も確保します。
そして、線路を橋脚や横架け構造で支える高架部分の建設に入ります。骨組みのようなフレームを作り、その上に順番に橋脚を立てていきます。そして、全体をスムーズに支えるために張り巡らせる斜材を取り付けていきます。この作業は高所作業になるため、安全対策を万全にして行われます。
最後に、駅や踏切、駅舎などの施設を建設し、電化や信号設備の設置、装飾などの細部の作業を行います。完成後は、新型の車両を使用して軌道走行試験や安全性検査を行い、正式に開業することで、砂漠地帯の交通インフラとして活躍することが期待されます。
このように、建設には慎重かつ細部にわたる計画と知識、技術を要するため、マイクラ建築としても非常にハイレベルな作品になります。また、建設する際に環境や地域の特性を考慮し、地盤や気候などの影響に対する対策も重要になります。そうした点も含めて、このような高規格なローカル線を建設することは、非常に挑戦的で魅力的なものとなるでしょう。
